為確保完成2013年利潤指標(biāo)，二公司緊緊圍繞鼓足士氣、挖潛節(jié)支，開辟創(chuàng)收新門路為突破口，從新布局，收支不棄細(xì)流，不斷開辟新的利潤增長點(diǎn)。

    一、積極與縣運(yùn)管部門協(xié)調(diào)，引進(jìn)縣、鄉(xiāng)際小班車和社會零散客運(yùn)班車，進(jìn)站售票，統(tǒng)一管理，完善客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量，重塑唐運(yùn)集團(tuán)形象，一期引進(jìn)縣、鄉(xiāng)際小班車22部，每月售票額增20多萬元。

    二、公交公司利用休班、倒班空隙，進(jìn)學(xué)校、礦山企業(yè)、承攬通勤包車業(yè)務(wù)，簽訂中長期運(yùn)送民工、學(xué)生協(xié)議書3份，截止3月26日，運(yùn)送14598人次，創(chuàng)收126000元。

    三、適時(shí)調(diào)整公交車運(yùn)營線路，對客流大的一、三路公交站點(diǎn)增加19個(gè)，整改二路循環(huán)為直達(dá)往返，使城區(qū)主要居民點(diǎn)與樞紐站相通，縮減了運(yùn)營成本及等車時(shí)間。

    四、汽車銷售，聯(lián)合車隊(duì)，加大提成比例，由原來每售一部車獎100元，提至350元，服務(wù)費(fèi)收繳每月有任務(wù)，超額部分，獎勵提成至50%，極大地鼓舞了貨運(yùn)業(yè)務(wù)人員走出去，請進(jìn)來，開拓了貨運(yùn)市場。

    五、建立健全低值易耗品登記支領(lǐng)卡，規(guī)范、審批、采購、支領(lǐng)手續(xù)，部門支領(lǐng)辦公用品由負(fù)責(zé)人簽字，每月平衡會通報(bào)各單位使用情況，大大節(jié)省了不必要的支出，使全體員工養(yǎng)成良好地節(jié)約意識。(第二運(yùn)輸分公司)